‘Ongekende verkeershinder’ op komst: snelweg A12 twee keer ruim een week afgesloten

HEUVELRUG Rijkswaterstaat voert dit jaar groot onderhoud uit aan de A12 tussen knooppunt Lunetten en Veenendaal. Er staan verschillende meerdaagse volledige wegafsluitingen op de planning. Het verkeer wordt omgeleid via de A27, A28, A1 en A30. Er wordt extra drukte verwacht, ook op de omleidingsroutes. De extra reistijd kan oplopen tot meer dan 60 minuten.

Bestaand asfalt wordt vervanger door stiller asfalt, groen wordt onderhouden, defecte verlichting wordt vervangen en er wordt onderhoud gepleegd op bebording en vangrails. Hoofdingenieur directeur (HID) van Midden-Nederland Eric Diepstraten: ,,We beperken de overlast zoveel mogelijk, maar de weggebruiker is ook zelf aan zet. Als je het komende jaar zonder voorbereiding de auto pakt, loop je kans op forse vertraging. Vooral in de periode van mei tot oktober. Je reis van tevoren goed plannen kan veel fileleed voorkomen.”

SNELWEG 9 DAGEN DICHT

Van vrijdag 9 mei 20.00 uur tot en met maandag 19 mei 05.00 uur is de A12 vanaf knooppunt Maanderbroek tot knooppunt Lunetten (richting Utrecht) afgesloten. Ook in augustus staat er een 9-daagse afsluiting op de planning, van vrijdag 22 augustus 20.00 uur tot en met maandag 1 september 05.00 uur (ook in de richting van Utrecht). Voor de werkzaamheden in de andere richting is de planning nog niet volledig duidelijk.

‘ONGEKENDE VERKEERSHINDER’

Rijkswaterstaat verwacht ,,ongekende verkeershinder” in de regio Utrecht, want de werkzaamheden op de A12 staan niet op zichzelf. ,,De onderhoudsopgave aan het wegennet in de regio Utrecht is enorm in 2025. Zo vervangen we in de zomer 30 km asfalt op de A12 tussen Veenendaal en Lunetten en andersom, wordt er gewerkt aan de A27 tussen Houten en Hooipolder, vervangen we de tuien van de Galecopperbrug in de A12 richting Arnhem en krijgt de A2 tussen knooppunt Oudenrijn en de Leidsche Rijntunnel nieuw asfalt in beide richtingen.” 

Diepstraten vervolgt: ,,In de regio Utrecht is het vaak al behoorlijk druk op de weg, dus deze werkzaamheden gaan veel hinder opleveren. Dat is geen leuke boodschap, maar de werkzaamheden zijn nodig om de veiligheid op de wegen te kunnen garanderen. Het goede nieuws is dat ons wegennet op die locaties na de werkzaamheden weer jaren mee kan. Bovendien: gepland onderhoud is minder erg dan ongepland onderhoud, want dat leidt vaak tot onverwachte wegafsluitingen en daardoor nog langere files.”

WAT KAN DE WEGGEBRUIKER DOEN?

Weggebruikers kunnen zelf dingen doen om de overlast te beperken, zegt Diepstraten: ,,Door bewust te kiezen op welk tijdstip je reist, de spits te vermijden, thuis te werken of op een andere manier te reizen zoals met het OV of met de fiets, kunnen we files fors terugdringen. Ga daarover, als dat kan, in gesprek met je werkgever. En als je toch de weg op moet, volg dan de omleidingsborden en niet je navigatiesysteem.”

Op de website vanAnaarBeter  kunnen weggebruikers precies zien waar de werkzaamheden zijn en hoe lang de verwachte vertraging is. Op de website Verkeersverwachtingen  staan suggesties voor alternatieve reismethoden, zoals tijdelijke deelfietsen.

Gedeputeerde provincie Utrecht Andre van Schie (mobiliteit): ,,Naast Rijkswaterstaat hebben ook de provincie, gemeenten en ProRail veel onderhoud te doen. Daarom stemmen we de werkzaamheden zo goed mogelijk op elkaar af. Het samenwerkingsverband ‘Goed op weg’ helpt daarbij. Bijvoorbeeld door werkgevers te helpen met communicatie, onderzoek en mobiliteitsbeleid. Ons gezamenlijk doel is om zo de bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid in de regio te verbeteren.”

WAAROM NU ONDERHOUD NODIG?

Veel bruggen, viaducten en sluizen dateren uit de jaren 50 en 60 en zijn dringend aan onderhoud en renovatie toe. Daarnaast is er steeds meer en zwaarder vracht- en autoverkeer wat zorgt voor extra slijtage. ,,Het plannen van deze werkzaamheden is een complexe puzzel”, zegt Diepstraten. ,,Niet overal kan tegelijk aan de weg worden gewerkt en de capaciteit van personeel en materieel is daarbij ook een beperkende factor.”

MEER INFORMATIE?

Blijf op de hoogte van de laatste planning en alternatieve reisopties via de website Verkeersverwachtingen. Of kijk op de website vanAnaarBeter voor werkzaamheden op een specifieke route. Tot slot is meer informatie te vinden op Samen werken aan een bereikbaar Midden-Nederland. Meer vragen? Neem dan contact op met Rijkswaterstaat.