De Wijngaard is 'Streetwise'

DOORN - In het kader van het Utrechts Verkeerslabel (UVL) hebben alle kinderen van De Wijngaard op woensdag 2 november 2011 kennis gemaakt met Streetwise, een programma van de ANWB dat erop gericht is om kinderen veilig kennis te leren maken met het verkeer. Daarvoor kwamen er die dag acht mensen van de ANWB om de diverse groepen te begeleiden op school, in sporthal Steinheim en op het parkeerterrein van DEV.

Bij groep 1 en 2 stond het herkennen van (gevaarlijke) verkeersgeluiden en het oefenen met oversteken centraal. Daarnaast hebben de kinderen geleerd waarom het zo belangrijk is om een kinderzitje en de autogordel te gebruiken.

Malou, Jurre en Madelief (groep 2): ,,Als we later groot zijn dan weten we hoe we alles moeten doen. Alleen auto rijden moeten we dan nog leren. Je mag niet zelf weten wat je in het verkeer wil, anders ga je botsen. Eerst vertelde de juf in het speellokaal een verhaaltje met plaatjes. Toen hebben we geluisterd naar geluiden van brommers, fietsen, gewone auto's, politieauto's, treinen en vrachtwagens. Als we ons eigen geluid hoorden moesten we opstaan en rondlopen. We kregen ook nog een verkeersdiploma en ballonnen.''

Bij groep 3 en 4 lag de nadruk op de actieve verkeersveiligheid voor de kinderen. Ze leerden daarbij wat ze zèlf kunnen doen om hun veiligheid in het verkeer te vergroten. Ze weten nu hoe ze veilig kunnen oversteken door oogcontact te maken met de bestuurder, veilig over kunnen steken tussen twee geparkeerde auto's en op een zebrapad. Ook begrijpen ze nu nog beter waarom ze in de auto een gordel en kinderzitje moeten gebruiken.

Thijmen en Sem (groep 3): ,,Je moet wat van het verkeer leren, dan weet je alvast van het verkeer en hoe het moet een beetje. Je weet dan dat je niet zomaar een straat moet over rennen als er een auto aankomt. Eerst hebben we in sporthal Steinheim geoefend met wachten en oversteken bij een stoplicht. Toen hebben we het zebrapad geoefend met een auto met knipperlichten. Toen ging er een pop zonder gordel voor in de auto en mochten er twee kinderen achterin in de maxicosi zitten. We gingen keihard remmen en de pop vloog eruit. We hebben ook volkswagens opgeblazen door heel hard te blazen en geoefend met de kijklijn. Wanneer zie je het wel goed en wanneer kun je het niet goed zien als je tussen twee auto's staat? En we kregen een kleurboek over verkeer.''

De kinderen van groep 5 en 6 hebben geleerd over de remweg van een auto en de invloed van reactietijd op die remweg. Hoe lang duurt het eigenlijk voordat je zelf stilstaat en waarom is het anders als je loopt of rent? Waar denk je dat een auto stopt en wat is reactietijd precies? De kinderen hebben daarvoor onder andere plaatsgenomen op de bijrijdersstoel van een ANWB lesauto en mochten zelf remmen. Het dragen van een veiligheidsgordel en kinderzitje/zitverhoger kwam in deze les uiteraard ook aan bod.

Cato en Jonna (groep 5): ,, Het was heel leuk om de oefenen met verkeer enzo. Wat je allemaal moet doen, anders kun je nooit zelf naar school fietsen. Eerst hebben we op de parkeerplaats bij DEV een spelletje gespeeld om te kijken hoe makkelijk het was om zelf te remmen als je loopt en rent, daarna moesten we gokken waar de ANWB meneer zou stoppen. Het leukste was dat we allemaal in een auto mochten zitten en mochten remmen met echte remmen als er met een vlag werd gezwaaid. We kregen ook nog een liniaal.''

De kinderen van groep 7 en 8 zijn aan de slag gegaan met praktische fietsvaardigheid. De leerlingen fietsten over een uitdagend parcours en trainden moeilijke manoeuvres, rijden op schuine stukken, slalommen en plotseling remmen. Belangrijke onderdelen daarbij waren over je schouder kijken en je hand uitsteken en toch rechtdoor fietsen. Ook hebben ze met een zware rugtas op gereden om ze voor te bereiden op het zelfstandig fietsen naar de middelbare school. Tevens is de remweg van de fietsen gecheckt en mochten de leerlingen als afsluitend onderdeel op een elektrische step rijden.

IJsbrand en Damaris (groep 7): ,,Eerst deden we op het schoolplein een parcourtje op de fiets zonder en met een zware rugzak met boeken. Dat was in het begin heel moeilijk, maar je wende er wel aan. Toen werd er gekeken hoe goed onze remmen waren. De meisjes moesten stoppen toen hun voorwiel tussen twee lijnen was en de jongens als er met een Formule 1 vlag werd gezwaaid. Dat was wel moeilijk want je trapt snel nog 1 seconde door. Tenslotte mochten de jongens en de meisjes nog op een elektrische step rijden, waarbij je heel rustig vaart moest opbouwen, anders viel je om. Er kwam ook nog een politievrouw langs die vertelde waar we het beste met onze fiets kunnen rijden als we uit school komen. We hebben dit allemaal gedaan omdat je dan meer voorbeelden en overzicht hebt van hoe je echt in het verkeer moet omgaan. We hebben ook een feloranje tas gekregen.''