Frisse neus
9 juni 2026 om 13:15Rotonde Valentijn
Wat voelde ik me welkom, toen ik hier zo’n tien jaar geleden kwam wonen. Natuurlijk verheugde ik me op deze nieuwe groene omgeving, ingeklemd tussen het nationale park en het stiltegebied. En toen ik voor het eerst mijn nieuwe dorp inreed, verscheen daar echt een grote verrassing. Er was al een rotonde naar me vernoemd. Hoe welkom kan je je voelen?
Toch bekroop me in de loop van de tijd een ander gevoel. Als je die rotonde rondrijdt, moet je oppassen voor fietsers vanuit een onverwachte hoek. Wat is er aan de hand? Bij de uitbreiding van Driebergen, bijna vier decennia geleden, is er een enorme planologische blunder gemaakt. De ontsluitingsweg Nijendal heeft tussen de Faunalaan en Rotonde Valentijn maar aan één kant een fietspad. Het dorp uit is er wel een fietspad, de andere kant op niet. Alsof de afdeling ruimtelijke ordening destijds liever de fietsers kwijt was. Hup weg, jullie! Het dorp uit! Ik heb me laten vertellen dat dat destijds gewoon een bezuiniging was. Fietspaden aan beide kanten was te duur. Hoe kan je het bedenken? Je kan dit opmerkelijk noemen. Of je denkt: ach, wat doet het ertoe. Het lost zich vanzelf wel op. Ik noem het wel opmerkelijk en ik kan er niet aan wennen.
Minstens zo opmerkelijk is dat deze blunder na bijna vier decennia nog steeds niet gecorrigeerd is. De omwonenden zijn er wel aan gewend. Die fietsen gewoon aan de andere kant tegen het verkeer in. Soms met z’n tweeën of zelfs met twee bakfietsen naast elkaar, vrolijk kletsend. Of jij maar even aan de kant wilt gaan. Ik kan er niet aan wennen. Zeker niet nadat een paar jaar geleden op de Hoofdstraat een scooter, die aan de verkeerde kant op ‘mijn’ fietspad reed, frontaal op mij inreed.
Die fietsers, die aan de verkeerde kant rijden, moeten bij de Rotonde Valentijn vervolgens maar wat improviseren, want die is daar niet op ingericht.
Eigenlijk kan je het Nijendal in haar geheel een verkeerskundige blunder noemen. Auto’s die het dorp in komen rijden geven graag lekker gas op hun vrije autobaan, even remmen voor de bocht voorbij waar vroeger doe-het-zelver Van Dijk zat en dan weer voluit. Op de kruising bij vrijeschool De Vuurvogel vinden dan ook regelmatig ernstige ongevallen plaats. Daar is dit voorjaar nog uitgebreid over gesproken in de gemeenteraad. Men heeft er toen een extra bordje ‘schoolzone’ geplaatst, maar verder is er niets aangepast. Een flinke redesign zou de oplossing zijn. Verhoog het hele gebied van deze kruising. Zorg voor een duidelijke en liefst voorrangoversteek voor de fietsers die aan de ‘verkeerde’ kant verder moeten fietsen. Leg dat stuk fietspad dan ook echt aan als tweerichtingsfietspad met voldoende breedte en zorg voor een goede aansluiting op de rotonde. Het voetpad kan worden opgeschoven naar waar nu een strook gras ligt.
Na bijna vier decennia kun je nog tot inkeer komen van je fouten. Laten we een veertigjarig jubileum van deze blunders voorkomen. Als er uiteindelijk een veilig fietspad ligt, voel ik me pas echt welkom.
Valentijn