Boy,

Zoals zojuist beloofd

Groeten

Jan

________________________________

Bij aankomst bij de Koninklijke BDU is dit bericht gecontroleerd op de aanwezigheid van virussen.

________________________________

Beleef het opnieuw

HEUVELRUG - Verslaggever Jan Meijer verzorgt voor nieuwsblad De Kaap/Stichtse Courant de rubriek Beleef het Opnieuw. In de krant van 12 september stond een foto van een Twin Coach 30A Bus, over de busdienst Amerongen–Doorn vv. In eerste instantie kwamen daarover geen reacties binnen, maar in tweede instantie wel.

door Jan Meijer

Op de foto van de oude bus die, zoals het venster boven de voorruit aangeeft, een dienstregeling tussen Amerongen en Doorn onderhield, is nog een reactie ontvangen van Frits Spee.

Hij schrijft onder meer: ,,De foto zou in Doorn genomen moeten zijn. Amerongen lijkt mij onwaarschijnlijk. Het is de afbeelding die ik al in gedachten had. Het betreft de autobusdienst Doorn (Gemeentehuis) – Leersum (Bestelhuis) - Amerongen (Overstraat/Molenstraat) die door de NBM op 3 september 1934 in dienst werd gesteld en maar een paar maanden heeft bestaan. Deze busdienst gaf in Doorn aansluiting op de trams die in Driebergen weer aansluiting gaven op de dieseltreinen richting Utrecht.’’ 

Op de trams was aangegeven dat zij aansluiting gaven op dieseltreinen te Driebergen. ,,De NBM hoopte de strijd te winnen van de busdienst van de EBO, maar aan het eind van 1934 heeft men deze constructie moeten staken.’’

Over de personen op de foto vertelt Frits Spee: ,,De persoon rechts is Gerard Antonie van Dijk, geboren te Zeist 16 oktober 1899. Hij was op 1 augustus 1934 dienstopzichter geworden met als standplaats Zeist. De chauffeur, links op de foto, is Cornelis Johannes Vianen, geboren te Utrecht 13 september 1903. Hij kwam bij de NBM als tijdelijk arbeider in dienst op 19 december 1928 met als standplaats Zeist. Hij kwam in vaste dienst als arbeider op 23 januari 1930 en op 15 juli 1934 volgde zijn benoeming tot chauffeur. Vianen was met nog een andere chauffeur de eerste chauffeur op het traject Doorn-Amerongen die de opening heeft meegemaakt en deze dienst heeft gereden. Hij is op 4 juni 1952 overleden. Ik heb hem niet gekend, want ik begon met het bezoeken van het (oud-)personeel pas begonnen in 1959 toen ik veertien jaar oud was. Vanaf 1959 heb ik overal tussen Zeist en Arnhem oud personeel bezocht en soms ook wel een enkeling die nog in dienst waren.’’

Overigens roept deze reactie bij mij weer de vraag op: waar in Leersum was het Bestelhuis?

Jan Meijer